1.A chamber of post combustion of gases
A burner of combustion of gases,
A device of injection of air allowing a total re-combustion of gases,
A device of air inlet of cooling of waste gases,
A sheath of evacuation of the gases burnt,
Carcass in strong sheet steel with support of connection
Composition of the refractory;
Refractory concrete:
Thickness :>150mm
Nature: 65%% of Al203
Insulate in fibrous panels:
Thickness: >85mm
Nature: Calcium
Burner with fuel, mono-bloc casting guiding type with horizontal flame, lighting and safety of electronic ignition, permanent ventilation, 
electromagnetic sluice gate of regulation and isolating valve.
A secondary injection of air to ensure perfect oxygen content.
2.A control box ensuring the complete cycle of combustion.
3.Fan:
Electro-ventilator distributing the secondary air, the regulation of the air flow being carried out by valves and following the control of 
the automatic cycle.
4.Controls and regulations:
Control box watertight to dust, including:
A switch circuit breaker for each engine (ventilators and burners).
A timer with adjustable temporization for the regulation of each burner.
A regulator with digital watching for the temperature of combustion.
A regulator with digital watching for the temperature of post-combustion.
Electric box.
5.The de-ashing must be done in the bottom of the combustion chamber or the de-ashing should be automatic or manual batch de-ashing.
6.Process filtering system: scrubber to be mentioned as optional
7.Emission standards compliance: BS 3316 or equivalent standard
8.Capacity to treat plastic: not less than 40% by weight
9.CE manufacturing compliance: BS EN 746-2-1997